El Tren Grau, proyectado de Tumbes a Tacna, es una megaobra de transporte ferroviario que fue anunciada por el Gobierno de Pedro Castillo y que busca beneficiar, a través del MTC, a 19,8 millones de personas. Además, se extendería por 2.446 kilómetros a lo largo de la costa peruana. Así como las líneas 1, 2 y 3 del Metro de Lima, el megaproyecto Grau es muy ambicioso, por lo que está planificado para recorrer ocho departamentos del Perú.
El “Corredor Ferroviario Grau (Banco de Inversiones con Código de Idea) está proyectado a extenderse 2.446 kilómetros, desde Tumbes hasta Tacna”, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Busca beneficiar a “19,8 millones de personas y atender una demanda promedio de 30,3 millones de pasajeros por año”.
El Tren Grau está previsto para transportar “61,5 millones de toneladas de carga anual, con una vida útil del proyecto de 45 años”, señaló la Dirección de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes a este medio.
El Corredor Ferroviario Grau posee ocho tramos a lo largo de la costa peruana. No obstante, “tres tramos fueron priorizados”, los mismos que “representan 30%” de la megaobra y “una inversión de US$ 9.000 millones”:
Tramo 1: Lima a Ica, con una extensión de 309 kilómetros (“US$ 3.300 millones de dólares”).
Tramo 2: Lima a Barranca, con una extensión de 210 kilómetros.
Tramo 3: Trujillo a Chiclayo con 210 kilómetros.
El anunciado Tren Grau “representará una inversión de US$ 32.664 millones, y sus 2.446 kilómetros de extensión significaría un incremento del 120% de la infraestructura ferroviaria existente, que no crece desde 2012, y tiene un total de 1.940 kilómetros de vía férrea”.
“El MTC viene elaborando el perfil del proyecto ‘Creación del Ferrocarril Lima-Ica’, en proceso de obtención de la licencia social para culminar con la identificación de afectaciones prediales y el informe de ingeniería, que se estima concluirlos en agosto de 2023″, comunicó la Dirección de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes.
A lo largo de los 2.446 kilómetros de recorrido en la costa peruana, los departamentos que integrarán el Tren Grau son: De Tacna hasta Tumbes, pasando por Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Lima, Ica, Arequipa y Moquegua.
El MTC informó que el proyecto ferroviario se realizará bajo la modalidad de “Gobierno a Gobierno (G2G), a propuesta de la Dirección de Infraestructura y Servicios de Transportes”. Así también, precisó que “se plantea la construcción por tramos (en paralelo) en doble frente”.
La movilidad ferroviaria está en etapa de proyecto. No obstante, “se encuentra en elaboración el perfil del tramo priorizado del Ferrocarril Lima-Ica, que concluirá en agosto de 2023 (avance al 50%)”, sostuvo el MTC.