Más de 14 millones invertidos en un proyecto que al parecer nadie supervisó
En el mes de junio del 2023, entre “gallos y medianoche”, funcionarios del Gobierno Regional de Tumbes anunciaban mediante emergencia la reconstrucción de las primeras seis cuadras de la principal avenida de nuestra ciudad, proyecto que en ese momento el gerente de infraestructura de la institución, ingeniero Lenin Ávila mencionó que costaría poco más de 9 millones de soles, el cual de un momento a otro pasó a costar más de 14 millones, mismo que de acuerdo a un informe publicado por la Contraloría de la República, no existía un sustento que avalara la ampliación de presupuesto para la ejecución de esta obra.
Luego de esto, otro informe de Contraloría anunciaba una supuesta sobrevaloración en los bienes y servicios utilizados en la ejecución de la obra de reconstrucción de las primeras seis cuadras de la avenida Tumbes, lo cual puso en evidencia una supuesta irregularidad que debió haber dejado como resultado una investigación por parte de la Fiscalía.
Pero los hechos irregulares dentro del proceso de construcción de la avenida Tumbes parece que no tienen cuándo acabar, puesto que recientemente también se dio a conocer que tras haber prescindido de la consultoría encargada de la supervisión de la obra, a partir de entonces el Gobierno Regional designó a un ingeniero para que cumpliera esta función, el cual nunca registró detalles del proceso constructivo en un cuaderno de obras, puesto que no tenía contrato firmado con la entidad y, por ello, se suma este hecho a una serie de actos que podrían desencadenar en una investigación fiscal.
Sin embargo, cualquiera diría que ya lo habíamos visto todo en torno a la ejecución de este millonario proyecto que se ejecutó bajo la modalidad de emergencia, el cual aún sigue dando de qué hablar, puesto que la pintura utilizada para la señalización de las pistas al parecer habría sido la de más baja calidad, ya que con las primeras lluvias prácticamente la señalización quedó completamente borrada, dejando en evidencia la falta de fiscalización en ese proyecto.
Otro asunto que también ha sido objeto de críticas es que en las cuadras 5 y 6 se realizó un recapeo de la pista, el cual a pocos días de haber sido habilitada esta vía para el tránsito de vehículos, ya se comenzó a deteriorar, situación que deja varias interrogantes, puesto que al parecer a pesar de que el gobernador regional Segismundo Cruces dijo que harían un buen trabajo debido a que cuentan con una planta asfáltica, aparentemente utilizaron el de peor calidad y este podría quedar destruido al poco tiempo de haber sido inaugurado.
Lo cierto de todo, es que más de 14 millones de soles fueron invertidos en la ejecución de este proyecto hecho por el Gobierno Regional de Tumbes bajo la responsabilidad del gerente de infraestructura, ingeniero Lenin Ávila, dinero que al parecer poco a poco se lo está llevando el agua de las primeras lluvias del año.
